BMW inicia la expansión de su gama eléctrica en Colombia con el iX, el crossover eléctrico que llega al país desde la planta de Dingolfing en su versión xDrive40.
Al frente los faros alargados se unen a la polémica parrilla vertical enorme y en el paragolpes tiene molduras azules en forma de L. A los lados la parte inferior es de plástico negro, el paral D está dividido por una franja oscura para dar el efecto de techo flotante. Atrás las delgadas luces traseras están en el portón trasero.
Algunas partes del chasis están construidas en acero, aluminio, termoplásticos y plástico reforzado en fibra de carbono. Su coeficiente aerodinámico es de 0.25.
Cuenta con motores eléctricos en ambos ejes que generan 326 hp (240 kW) y 630 Nm. Cuenta con sistema “My Modes” y acelera de 0 a 100 km/h en 6.1 segundos.
La batería de iones de litio de 76.6 kWh le permite tener una autonomía de 420 km bajo el ciclo WLTP. En un cargador de 10 kW tarda 7 horas en cargar. Si se conecta durante 30 minutos en un cargador de 50 kW puede recorrer 150 km.
En seguridad equipa 6 airbags, control de estabilidad, detector de fatiga, cámara de visión 360°, alerta de colisión frontal, protección acústica de peatones, asistente de parqueo, control de distancia activa de parqueo y sistema BMW Drive Recorder.
Por dentro tiene materiales ecológicos como cuero curtido con extracto de hojas de olivo, nylon reciclado y madera certificada FSC; así como cristal pulido en algunos controles.
Equipa una pantalla curva con el panel de instrumentos digital de 12.3” y la pantalla táctil de 14.9”, BMW iDrive de 8va generación, Head-Up Display, asistente personal “Hey BMW”, conexión con Android Auto y Apple CarPlay, sistema de sonido Harman-Kardon, cargador inalámbrico, climatizador de 4 zonas, sillas delanteras calefactables, cámara interior, techo panorámico con sombreado electrocrómico y sonido artificial BMW Iconic Sounds.
El BMW iX xDrive40 llega a Colombia con un precio de $389’900.000 pesos. Tiene mantenimiento incluido por 5 años o 50.000 Km y está exento de pico y placa
