
La marca cerró 2025 como líder del mercado 100% eléctrico en Colombia y prepara un año clave para consolidar su operación.
BYD cerró 2025 como el actor dominante del segmento de vehículos 100% eléctricos (BEV) en Colombia, con una participación de mercado del 52,4%, consolidándose además como uno de los protagonistas de la transformación tecnológica del sector automotor nacional.

Durante el año pasado, la marca comercializó 10.886 unidades entre vehículos eléctricos (BEV) e híbridos enchufables (PHEV). Tres de sus modelos 100% eléctricos se ubicaron de forma consistente en el Top 3 de ventas del segmento: BYD Yuan UP, BYD Seagull y BYD Yuan Plus, confirmando el peso del portafolio en el mercado local.
Según Marco Pastrana, gerente general de Motorysa, importador de la marca en Colombia, el desempeño de BYD se explica por la consolidación de su liderazgo en BEV, la ampliación del perfil de compradores —hogares, empresas y flotas— y el fortalecimiento de la red comercial y de servicio. Hoy, Colombia se posiciona como uno de los mercados más relevantes para BYD en Latinoamérica por su ritmo de adopción y competitividad.

Red en expansión y portafolio como eje del crecimiento
Al cierre de 2025, BYD contaba con 30 puntos de venta activos, de los cuales 11 fueron abiertos durante el año, alcanzando presencia en 12 ciudades, cinco de ellas incorporadas recientemente. El crecimiento se concentró en plazas con mayor madurez del ecosistema eléctrico como Bogotá, Medellín, Cali, el Eje Cafetero y otras capitales con alta demanda corporativa y residencial.
El portafolio fue clave en ese desempeño. Modelos como Yuan UP, Seagull, Yuan Plus, Sealion y Tang concentraron el mayor volumen de ventas, apalancados en una propuesta de autonomía real, seguridad, tecnología y costos totales de propiedad competitivos.
Retos del crecimiento acelerado
El avance del mercado eléctrico también trajo desafíos. La expansión del parque automotor superó el desarrollo homogéneo de la infraestructura pública de carga, obligando a la marca a reforzar la pedagogía sobre autonomía, vida útil de las baterías y soluciones de carga para hogares, empresas y viajes interurbanos.
A esto se sumaron retos logísticos y operativos: disponibilidad de repuestos, formación de técnicos certificados, tiempos de atención, volatilidad cambiaria, costos de financiación, procesos de importación y las complejidades propias de la operación portuaria en Colombia.

2026: BEV, PHEV y experiencia de servicio
De cara a 2026, BYD plantea su crecimiento sobre dos motores: la continuidad del avance de los BEV en ciudades con infraestructura y hábitos de carga consolidados, y la aceleración de los PHEV, con el BYD Song Plus DM-i como modelo clave para usuarios que buscan electrificación con mayor flexibilidad de uso.
El plan de expansión para este año se estructura en cinco ejes: optimización de la red comercial, fortalecimiento de la posventa, robustecimiento del portafolio, alianzas para infraestructura de carga y crecimiento en flotas y clientes corporativos.
La marca también anunció nuevos lanzamientos y actualizaciones, mejoras en tiempos de atención y repuestos, programas de fidelización y el impulso a soluciones integrales de carga y servicios asociados.
Posventa como prioridad estratégica
BYD subraya que el menor nivel de complejidad mecánica de los vehículos eléctricos permite enfocar la posventa en inspecciones, software, frenos y llantas, lo que representa una ventaja operativa. Para 2026, la estrategia contempla ampliar talleres autorizados, fortalecer inventarios de repuestos críticos, establecer estándares de calidad y mejorar la comunicación con los clientes sobre tiempos y procesos.
“La tecnología se vende una vez; la confianza se construye todos los días en la posventa”, concluye Pastrana, dejando claro que el liderazgo comercial deberá ir acompañado de una experiencia de servicio consistente.
