Chery regresa a Colombia de la mano del Grupo Vardí y tuvimos la oportunidad de tener un primer contacto con los vehículos de la marca china, en este caso con la gama Tiggo híbrida ligera y enchufable.
Quisiera empezar con el Tiggo 7 Pro híbrido enchufable, cuyo comportamiento dinámico fue bastante bueno. Un vehículo potente que se mueve bastante bien en curvas. Regenera bastante bien al descender, incluso en su primer nivel. Las suspensiones aportan un buen confort de marcha. Las ayudas a la conducción operan muy bien, aunque el sistema de permanencia de carril es intrusivo.
En cuanto al interior deja muy atrás lo que veíamos en un QQ o las primeras Tiggo que llegaron al país. Se siente muy bien fabricado, de una calidad muy buena. Se agradece el buen equipamiento que tiene con gadgets curiosos como la cámara para grabar mientras manejamos y el asistente personal, aunque a este le falta mejorar en ciertos comandos. Si bien el climatizador trae botones táctiles, conserva perillas para ajustar la temperatura.
El otro vehículo que manejamos fue el Tiggo 4 Pro híbrido ligero. Tuvo un comportamiento muy correcto para el tipo de vehículo que es, ya que su mecánica lo mueve bien, nada mal para un vehículo familiar. Las suspensiones son muy confortables y absorben muy bien los huecos. Al ser híbrido ligero, el hecho de estar exento de pico y placa es un plus a la hora de comprarlo.
Por dentro su calidad de materiales es buena, añadiendo superficies suaves. Resalta su buen equipamiento con varios detalles como el freno de parqueo eléctrico con Auto-Hold, techo corredizo, consola central refrigerada y la cámara 360°; aunque sumar algunas ayudas a la conducción le vendría bien.
Chery vuelve con una gama de vehículos más interesante y competitiva, pero se pondrá mejor. Si quieren conocer más de estos vehículos, pueden leer nuestra nota anterior.
¿Qué les parecen los Chery que llegaron a Colombia? ¿Podrán darle pelea a BYD y otras marcas? Opina en los comentarios.
📝📸: @jose_ignacio_ruiz_m
