El Honda Civic de undécima generación recibe una actualización estética ligera y mejoras en su mecánica híbrida convencional y conectividad. Esta actualización aplica tanto a la carrocería sedán como la hatchback.
El principal cambio visual está en el frontal, con entradas de aire hexagonales que tienen rejillas tipo panal y ductos aerodinámicos en ambos lados. Conserva sus faros LED alargados, las luces traseras trapezoidales en el sedán y las que recorren todo el ancho del vehículo en el hatchback con su caída de techo pronunciada.
Por dentro las versiones híbridas pasarán a tener un interior en tono gris y las levas detrás del volante son para cambiar los modos de regeneración. Conserva los mandos físicos, las rejillas fijas en las salidas de aire, el cuadro de instrumentos digital, la palanca de cambios.
Equipa pantalla táctil de 9”, Google Automotive, Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, sistema de sonido BOSE de 12 parlantes y cargador inalámbrico. También trae climatizador bi-zona, asientos tapizados en cuero, sillas delanteras con ajuste eléctrico y calefacción, volante forrado en cuero, techo panorámico.
En seguridad trae asistencias como freno autónomo de emergencia, sistema de permanencia de carril, sensor de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero, control crucero activo y alerta de tráfico cruzado.
Su sistema híbrido combina un motor de gasolina con ciclo Atkinson de 2.0 litros y un motor eléctrico que entregan en total 200 hp de potencia y 315 Nm de torque. Cuenta con modos Econ, Normal y Sport, además de un sistema de frenado regenerativo de cuatro niveles que ayudan a cargar la batería.
El actualizado Honda Civic fabricado en Canadá y Estados Unidos, llegará a las vitrinas estadounidenses en el mes de junio y se ofrecerá en nuevos colores denominados Solar Silver, Urban Pearl Gray, Blue Lagoon Pearl y Sand Dune Pearl.
