KTM 1390 SUPER ADVENTURE 2026 ya está en Colombia: tres versiones, más tecnología y estreno del sistema AMT.
La nueva KTM 1390 SUPER ADVENTURE 2026 ya está disponible en Colombia en tres versiones: S, R y S EVO. Llega con mejoras claras en electrónica, suspensiones y ergonomía, y con un protagonista técnico: el nuevo sistema AMT (Cambio Manual Automatizado), que debuta en la gama Adventure de la marca.
El enfoque es directo: más control, más precisión y una experiencia de manejo que puede adaptarse tanto al uso rutero como al off-road exigente.
Motor LC8 y garantía de 4 años
La 1390 mantiene el reconocido motor LC8, evolucionado durante años dentro del portafolio de KTM. La marca respalda esta nueva generación con garantía de 4 años, un mensaje claro sobre confiabilidad y resistencia para viajes largos y uso intensivo.
Toda la gama incorpora una pantalla TFT táctil vertical de 8 pulgadas, inspirada en la lógica de un roadbook de rally, que mejora la navegación por menús y la interacción con los sistemas electrónicos. También se revisaron la silla y los posapiés para optimizar la posición de manejo, especialmente en conducción prolongada o en terrenos variables.
KTM 1390 SUPER ADVENTURE R: enfoque real off-road
La versión R está orientada a quienes priorizan el rendimiento fuera del asfalto.
Equipa suspensiones WP XPLOR con horquilla de 48 mm totalmente ajustable en compresión y rebote, y un recorrido de 240 mm, pensadas para absorber impactos fuertes y mantener estabilidad en condiciones exigentes. Es una configuración desarrollada con base en la experiencia competitiva de KTM en rally y off-road.
El bajo centro de gravedad mejora la maniobrabilidad tanto a baja como a alta velocidad, facilita cambios de dirección en terreno suelto y reduce la fatiga en rutas técnicas. En resumen: es la versión para quienes buscan control total cuando el terreno deja de ser predecible.
KTM 1390 SUPER ADVENTURE S: tecnología para el día a día y el viaje largo
La versión S está enfocada en equilibrio entre performance y confort.
Integra suspensiones electrónicas semiactivas WP SAT, que se ajustan de forma continua según el tipo de conducción y las condiciones del camino. El sistema compensa automáticamente el peso del copiloto, manteniendo estabilidad en frenadas, aceleraciones y curvas.
Los modos electrónicos permiten personalizar el comportamiento de la moto según el ritmo y la ruta, convirtiéndola en una opción sólida para viajes largos, uso mixto y conducción deportiva en asfalto sin sacrificar comodidad.
KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO: la más tecnológica, con sistema AMT
La S EVO se posiciona como la versión tope de gama y estrena el sistema AMT (Automated Manual Transmission)
Este cambio manual automatizado gestiona electrónicamente el embrague y los cambios a través de la ECU y la Unidad de Control de Transmisión. Realiza transiciones en aproximadamente 50 milisegundos, una cifra comparable con el desempeño de un sistema Quickshifter+, pero con gestión automática del embrague.
El sistema modifica la secuencia tradicional (1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 – 6) por P – N – 1 – 2 – 3 – 4 – 5 – 6, facilitando maniobras como arranques y detenciones, especialmente en tráfico o recorridos urbanos.
Además, permite una personalización avanzada de parámetros como suspensión y altura al piso, adaptando la moto al estilo de conducción y al entorno. La idea no es eliminar la participación del piloto, sino optimizar precisión y control.
KTM 1390 SUPER ADVENTURE 2026 en Colombia: qué cambia en el segmento
Con la llegada de la KTM 1390 SUPER ADVENTURE 2026 en Colombia la marca refuerza su presencia en el segmento maxitrail con una propuesta que combina:
* Electrónica más avanzada
* Suspensiones especializadas según versión
* Nueva interfaz TFT táctil
* Estreno del sistema AMT en la gama Adventure
* Garantía de 4 años
Tres versiones bien diferenciadas permiten elegir entre enfoque off-road puro (R), equilibrio rutero-tecnológico (S) o máximo nivel electrónico con AMT (S EVO).
Para el mercado colombiano, donde el segmento Adventure sigue creciendo tanto en viajes como en uso mixto, la 1390 entra a competir con argumentos técnicos claros y una apuesta fuerte por la automatización inteligente.
