Por: José Ignacio Ruiz
Hyundai trae a Colombia su innovador crossover compacto eléctrico IONIQ 5, el cual llega desde Corea del Sur en versión Long Range RWD. Este vehículo ha destacado en varios mercados por su diseño, mecánica, arquitectura, practicidad y equipamiento.
Su diseño se inspira en el Hyundai Pony de los años 70. Resaltan las formas cuadradas en las luces, varias líneas rectas, plásticos inferiores plateados y una entrada de aire inferior activa que se cierra para mejorar la aerodinámica. Como dato interesante, su distancia entre ejes es 10 cm más larga que la del Palisade, el crossover mediano con tres filas de asientos.
Fabricado sobre la plataforma E-GMP, cuenta con suspensión delantera tipo McPherson y trasera multibrazo, además de rines bitono aerodinámicos de 20”, dirección asistida eléctricamente y frenos de disco en las cuatro ruedas. Su peso vacío ronda los 1990 kg.
Llega con un motor eléctrico trasero de 215 hp de potencia y 350 Nm de torque. Tiene cuatro modos de manejo (Eco, Normal, Sport y Snow). Acelera de 0 a 100 km/h en 7.4 segundos y su velocidad máxima es de 185 km/h. Su sistema de frenado regenerativo se regula con levas detrás del volante.
Con una infraestructura de carga de 800V y un conector CCS1, su batería de 72.6 kWh le da una autonomía de 450 km bajo el ciclo WLTP. Gracias a su tensión nominal tarda 44 minutos en pasar del 10% al 80% en un cargador de corriente contínua de 50 kW, aunque puede cargar hasta 220 kW y demorar solo 18 minutos.
En seguridad tiene 6 airbags, control de estabilidad (ESP), asistente de arranque en pendientes, cámara de reversa, sensores delanteros y traseros, freno de parqueo eléctrico con función Auto-Hold, frenado autónomo de emergencia, sistema de mantenimiento de carril, asistente de seguimiento de carril, sensor de punto ciego, control crucero adaptativo con función Stop & Go y alerta de atención del conductor.
Por dentro sobresalen aspectos como el color negro de las superficies, diseño horizontal del tablero, el selector de modos de manejo en el volante, la “tablet” que integra las pantallas con borde blanco y varias superficies hechas con materiales reciclados. Su practicidad destaca por la consola central móvil con 14 cm de recorrido, la superficie imantada al lado del panel digital para pegar fotos y un amplio maletero de 531 litros.
Equipa panel digital y pantalla táctil de 12.3”, Android Auto y Apple CarPlay, 6 parlantes, cargador inalámbrico, climatizador bi-zona, asientos y volante multifunción tapizados en cuero ecoprocesado con extractos vegetales., sillas delanteras con ajuste eléctrico, portón trasero eléctrico, techo panorámico, maletero frontal de 57 litros, retrovisor electrocrómico, sensor de luz y lluvia, acceso sin llave y botón de encendido.
El Hyundai IONIQ 5 Long Range RWD llega a Colombia con un precio de $260’000.000 COP. Tiene una garantía de 5 años o 100.000 km, lo que ocurra primero.
