El Renault Arkana brilla por su manejo, confort y tecnología durante nuestra prueba de manejo.
Tuvimos la oportunidad de manejar el Renault Arkana Esprit Alpine en un trayecto desde Rionegro hasta El Retiro, en el departamento de Antioquia.
El diseño es demasiado atractivo, tiene puntos muy fuertes como los faros LED en forma de C, las rejillas en forma de rombo, las luces traseras y su caractetístico diseño posterior tipo Fastback.
Adentro los asientos Esprit Alpine dan un ambiente deportivo, pero sobre todo refinado con los tapizados en cuero y gamuza y detalles curiosos como el logo de Alpine y la bandera francesa, que también está en las costuras de las puertas y el volante.
Su equipamiento es muy completo, destacando la pantalla táctil de 9.4″ y las sillas calefactables; el espacio para pasajeros es más que correcto, la caída pronunciada del techo no resta mucho espacio.
Durante nuestro turno de manejo probamos el sistema híbrido ligero de 48V, este sistema nos permitió circular con el motor apagado cuando rodabamos a velocidades constantes, con el fin de ahorrar combustible. Eso sí, apenas pisamos nuevamente el acelerador se encendía el motor de gasolina. El motor eléctrico funciona en el encendido del vehículo, no mueve las ruedas en ningún momento en comparación a los otros sistemas híbridos.
También probamos algunas ayudas a la conducción, empezando por el control crucero activo que funciona muy bien y durante una parte del trayecto no tuve la necesidad de pisar el acelerador. El sistema de permanencia de carril corrige la trayectoria, pero se activa al circular a más de 60 km/h.
Otra cosa destacable son las suspensiones, las cuales resultaron confortables en caminos de tierra con partes algo difíciles.
Es un crossover que sobresale por su equipamiento, mecánica diseño; más allá de su sistema híbrido ligero que lo exime del “Pico y Placa”. Esperamos contarles más sensaciones cuando lo podamos probar en nuestro TestGear.
¿Qué te parece el Renault Arkana? ¿Podrá consolidarse en el mercado colombiano? Escribe en los comentarios.
📝📸: @jose_ignacio_ruiz_m
