Esto es lo que vivimos durante nuestro primer contacto.
Tuvimos la oportunidad de tener nuestro primer contacto con el Chevrolet Equinox EV, que es un vehículo fabricado en México para el mercado norteamericano que trae muchas cosas que lo vuelven un producto muy interesante.
En su diseño resultan llamativas las luces diurnas LED por encima de los faros, que son muy pequeños y se esconden bien en el marco que rodea la entrada de aire inferior. Atrás las luces traseras complementan un look muy moderno.
Destacable el interior, con más materiales suaves en las partes superiores respecto a otros vehículos de la marca. La pantalla táctil de 17.7″ tiene excelentes gráficos y el Google Automotive es un gran complemento, aunque sería bueno que tuviera Apple CarPlay. El Equinox EV se puede encender con solo abrir el vehículo y sentarse, pisando el freno o de forma remota. El espacio para pasajeros es muy amplio, así que 5 personas podrán viajar perfectamente.
El frenado autónomo de emergencia y el sistema de permanencia de carril operan muy bien, al punto que hasta pueden resultar algo intrusivos para algunos. La silla del conductor vibra según el área donde se emite la alerta.
Sus 288 hp de potencia ayudan mucho a una excelente entrega de potencia, además cruza muy bien en curvas. Pero es destacable la gestión de la energía del vehículo, donde llega a usar poca energía a velocidades constantes y regenera de forma excelente.
Un detalle curioso es que podemos frenar usando la leva ubicada del lado izquierdo del volante. Su tacto es muy diferente al del pedal del freno, así que tocará irse acostumbrando a este elemento.
Cabe resaltar que su batería Ultium de Litio-NMC es desarrollada por LG y se compone de 10 módulos, en caso de que haya daño de alguno solo hay que cambiarlo.
Llega a Colombia a un precio de $199.990.000. Esperamos tenerlo pronto a prueba en nuestro canal de Youtube para contarles más sensaciones.
