Volkswagen ha presentado la ID.4 GTX, la versión deportiva del crossover compacto electrificado de la marca alemana que trae mucha más potencia.
Por fuera, los plásticos en el paragolpes delantero y en la parte inferior de las puertas pasan a ser del color de la carrocería. La moldura plateada que pasa por encima de las ventanas pasa a ser de color gris oscuro. Las luces traseras son LED 3D con firma lumínica dinámica.
El ID.4 GTX está construido sobre la plataforma MEB para vehículos eléctricos. Las suspensiones son deportivas en el paquete Sport “Plus”. Los rines pueden ser de 20” o 21”. El vehículo baja 1.5 cm al elegir el paquete Sport el cual agrega una dirección progresiva.
Trae dos motores eléctricos en cada eje que generan en conjunto 295 hp (220 kW) de potencia. Cuenta con modos de manejo Eco, Comfort, Sport, Traction e Individual. Acelera de 0 a 100 Km/h en 6.2 segundos y su velocidad máxima está limitada a 180 Km/h.
La batería de iones de litio es de 77 kWh y tiene una autonomía de 480 Km con el ciclo WLTP. En un cargador de hasta 125 kW se recarga en 30 minutos para recorrer 300 Km.
En seguridad viene de serie con frenado autónomo de emergencia, aviso de cambio de carril y tecnología Car2X. El paquete Assistance “Plus” suma control crucero adaptativo, asistente de conducción, asistente de cambio de carril y cámara de visión 360°.
El ID.4 GTX equipa de serie una pantalla táctil de 10” compatible con Android Auto y Apple CarPlay, iluminación ambiental de 30 colores y volante calefactable. Los paquetes Design y Confort agregan techo panorámico, sillas delanteras calefactables y aire acondicionado automático de dos o tres zonas. El paquete Infotainment “Plus” añade una pantalla de 12”, comandos de voz y Head-Up Display de realidad aumentada. Opcionalmente podrá tener asientos deportivos tapizados en piel sintética y tela, costuras en color rojo, regulación eléctrica, soporte lumbar, masajes y certificación AGR. El maletero es de 543 litros.
El Volkswagen ID.4 GTX estará a la venta en Europa en el verano de este año con un precio base de 49.950 euros en Alemania.
