El primer AMG eléctrico desarrollado desde cero sobre la nueva plataforma AMG.EA, ha llegado y su arquitectura es creada específicamente para alto desempeño.
Cuenta con una configuración brutal con TRES motores de flujo axial, tecnología que normalmente solo vemos en hiperdeportivos, y que en AMG llaman “El V8 de los eléctricos”.
La cifra de potencia impresiona: hasta 1.169 hp en la versión AMG GT 63 4MATIC+ y 2.000 Nm de torque
Su arquitectura eléctrica de 800V, aparte de Integrar aerodinámica activa, suspensión AMG Active Ride Control y frenos carbocerámicos con frenado regenerativo son algunos de los apartes que nos faltaron por cubrir de este increíble auto.
¿Estamos viendo el futuro definitivo de AMG o extrañaremos para siempre los V8?
